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收藏 中國經濟再騰飛 鐵路成為新引擎

http://www.jctrans.com/ 2019-07-23 西安網

導讀: 二季度,全國鐵路貨物發送量實現大幅增長,累計完成10.52億噸,同比增長8.0%。

  從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,二季度,全國鐵路貨物發送量實現大幅增長,累計完成10.52億噸,同比增長8.0%。4至6月連續三個月,鐵路貨物發送量同比增幅高于公路、水路,鐵路貨運增量行動取得顯著成效。

  鐵路具有運量大、能耗低、排放少、污染小的比較優勢,調整運輸結構,增加鐵路運輸量,對于服務經濟高質量發展,打好污染防治攻堅戰,特別是打贏藍天保衛戰具有重要意義。

  貨運量的增長不僅是鐵路貨運量上的勝利,更是中國經濟的晴雨表。李克強總理曾將把鐵路貨運量當作一項重要的經濟指標,此次的貨運量增長,說明了新產業發展的速度已經超過了產能過剩企業的淘汰速度,直接體現了應有的增長方式。

  信心比黃金更重要,鐵路貨運的再增量,會帶動經濟發展的引擎向更高的目標前進。同時這對鐵路職工來說也是一個好消息,單位效益好了,企業福利才能有所提高,這樣大家才有干勁,形成一個良性循環。

  在職工鼓足干勁的同時,鐵路貨運不斷提升運輸能力。深入挖掘運輸潛力,為鐵路貨運增量行動提供可靠的運力保障,挖掘既有通道潛力。鐵路部門降低物流成本,大力推進鐵路專用線建設,消除物流中間環節,實現各種交通運輸方式無縫銜接。緊密對接市場需求,按照“一港一策”“一企一策”的原則,逐港、逐企制訂鐵路運輸解決方案,努力降低全程物流成本。鐵路部門還優化產品供給,深入推進鐵路運輸供給側結構性改革,優化貨運產品供給,努力提供更多滿足市場需求的鐵路貨運產品。大力發展煤炭中長協運輸和大宗貨物協議制運輸,按照“外集內配、綠色聯運”思路,充分利用既有鐵路貨場(物流基地)和專用線的倉儲能力,開行銜接大城市周邊及市內“點到點”定制化貨物列車,構建服務大城市物資供應保障的全過程綠色物流體系,切實提高鐵路運輸供給質量。正是職工們的齊心協力,才有了今天的貨運量增長。

  鐵路貨運組織改革是現階段鐵路改革的重點,能否做好鐵路改革是關系到國計民生的大事。貨運組織改革豐富了全國物流體系,大大提高了全社會的物流效率,為人民帶來實惠的同時也提高了中國的國際競爭力。貨運組織改革的成功也為客運改革提供了良好的經驗,全國高鐵、城鐵建設如火如荼,客貨分線的比例越來越高,鐵路運輸效率也越來越高,鐵路效益的改善會加快客運專線的建設,進而提高運輸效率,成為中國經濟發展的新引擎。(陳思)

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本文關鍵詞:高鐵 鐵路 運輸

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